Andere

Bei der Getriebewelle handelt es sich um einen hochtourigen, weniger unterstützten rotierenden Körper, daher ist sein dynamisches Gleichgewicht von entscheidender Bedeutung. Im Allgemeinen wird die Getriebewelle einem mechanischen Gleichgewichtstest unterzogen, bevor sie das Getriebe verlässt, und wurde auf der Ausgleichsmaschine eingestellt. Bei einem Fahrzeug mit Front- und Hinterradantrieb wird die Drehung des Getriebes übertragen zum Schaft des Hauptreduzierers, der aus mehreren Punkten bestehen kann, und die Punkte können durch einen universellen Knoten verbunden werden

Das Schmieden der hohlen Aluminiumwelle besteht aus 7570-Aluminiummaterial, hauptsächlich zur Anpassung an das Leichtbaudesign und zur Erfüllung der Nutzungsanforderungen nach Gewichtsreduzierung.